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金华-兰溪:金兰公交快线为什么不从江北走?

2018-01-02 09:08来源: 浏览次数887

首先就是现阶段金华江北路网的问题,车多路窄,不具备再划专用车道条件。环城路目前已经拥挤不堪,其次也是不想让金兰线在市区和其它BRT线重合。

这个可以参考一下已经开通的金华~义乌商贸城的BRT3号线,3号线在进入义乌市区前在龙回枢纽停靠后直接上了国贸大道直奔国际商贸城站,完全不走市区站点。主要一点还是线路太长,走义乌市区耗时太久,本身定位就是城际线。

金兰线就是这个类似的路线,在金华市域内完全走之前客运班车的路线,在时间上可以避开城市高峰期带来的拥堵,又可以继续让沿线百姓享受出行的便利。

或许有人会问为什么现在不从火车站出发?

以后可能会从金华火车站经金兰中线再布局一条线到兰溪高铁东站,一条线串联两座车站。


未来的金兰二线是完全可以接入金华火车站北广场与B3 B4共用同一个首末站。

以兰溪到金华的往来程度和沿线村庄的分布,金兰中线以后是肯定会开行BRT的。到时候金兰中线将横穿整个兰溪老城区到达高铁东站,从而形成兰溪老城区和溪西新区各有一条快速公交线路至金华。

分析完了。等我想到了再补充。


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